DIESEL MARINEΠλήρως συνθετικόΝαυτικοί κινητήρες

OILGAS DIESEL MARINE HS SYN LA 10W-40

Πλήρως συνθετικό λάδι ναυτικών κινητήρων · SKU: OG-100127

Πλήρως συνθετικό ναυτικό λάδι χαμηλής τέφρας SAE 10W-40, BN 9,8, για σύγχρονους κινητήρες σκαφών αναψυχής και σκαφών εργασίας με DPF, SCR, CRT ή EGR, καθώς και για κινητήρες αερίου.

ACEA E6 / E7 / E9
API CI-4
MTU Type 3.1

Ζητήστε προσφορά Τεχνικό δελτίο (εκτύπωση / PDF)

Περιγραφή

Το OILGAS DIESEL MARINE HS SYN LA 10W-40 είναι πλήρως συνθετικό λάδι κάρτερ UHPD χαμηλής τέφρας (Low SAPS: χαμηλή θειική τέφρα, φώσφορος και θείο), για την τελευταία γενιά ταχύστροφων ναυτικών πετρελαιοκινητήρων σε θαλαμηγούς, μεγάλες θαλαμηγούς, σκάφη μεταφοράς πληρωμάτων και σκάφη εργασίας, που κατασκευάζονται κατά IMO Tier III / EU Stage V και διαθέτουν σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων (DPF, SCR, CRT, EGR).

Η χημεία χαμηλής τέφρας προστατεύει τους καταλύτες και τα φίλτρα σωματιδίων από τη συσσώρευση τέφρας και τη «δηλητηρίαση», ώστε το σύστημα επεξεργασίας να παραμένει αποδοτικό ανάμεσα στα σέρβις. Η θερμικά σταθερή συνθετική βάση και το σύγχρονο σύστημα προσθέτων κρατούν καθαρά τα έμβολα και τα ελατήρια, προστατεύουν τα χιτώνια από τη στίλβωση και εξασφαλίζουν γρήγορη τροφοδοσία λαδιού στην ψυχρή εκκίνηση. Η απόδοση μεγάλης διάρκειας υποστηρίζει εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής, όπου το επιτρέπει ο κατασκευαστής και το επιβεβαιώνει η ανάλυση μεταχειρισμένου λαδιού.

Κατάλληλο και για κινητήρες φυσικού αερίου (CNG). Επιλέξτε το λιπαντικό σύμφωνα με το εγχειρίδιο του κινητήρα· οι προδιαγραφές που αναφέρονται είναι επίπεδα απόδοσης που το προϊόν έχει σχεδιαστεί να καλύπτει.

Χαρακτηριστικά & οφέλη

Πλήρως συνθετική σύνθεση Low SAPS.
Προστατεύει τα συστήματα DPF, SCR και CRT από τη συσσώρευση τέφρας.
Απόδοση μεγάλης διάρκειας για εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής, επιβεβαιωμένα με ανάλυση λαδιού.
Καθαρά έμβολα και ελατήρια, προστασία από τη στίλβωση των χιτωνίων.
Σημείο ροής -39 °C για γρήγορη λίπανση στην ψυχρή εκκίνηση.
Κατάλληλο για κινητήρες CNG.

Προδιαγραφές & εγκρίσεις

ACEA E6 / E7 / E9
API CI-4
MTU Type 3.1
MB 228.51
MAN M 3477 / M 3271-1
Volvo VDS-3 / Volvo CNG
Scania LA
Deutz DQC IV-10 LA
Renault Trucks RXD / RGD / RLD-2
Mack EO-N / EO-M Plus

Οι προδιαγραφές που αναφέρονται δείχνουν το επίπεδο απόδοσης του προϊόντος: το προϊόν καλύπτει τις απαιτήσεις τους. Για την επιλογή λιπαντικού ισχύουν πάντα οι οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος ή του εξοπλισμού.

Οδηγός σειράς: τι σημαίνουν οι κωδικοί

Τεχνικά στοιχεία

Τεχνικά στοιχεία — OILGAS DIESEL MARINE HS SYN LA 10W-40
Παράμετρος	Τιμή
Πυκνότητα στους 15 °C, kg/m³	862
Κινηματικό ιξώδες στους 40 °C, mm²/s	92.8
Κινηματικό ιξώδες στους 100 °C, mm²/s	14.2
Δείκτης ιξώδους	158
Σημείο ανάφλεξης (ανοιχτό δοχείο, COC), °C	225
Σημείο ροής, °C	-39
Αριθμός βάσης (TBN), mg KOH/g	9.8
Θειική τέφρα, % κ.β.	1.0

Τυπικές τιμές. Δεν αποτελούν προδιαγραφή παραγωγής.

Εφαρμογές

Ταχύστροφοι πετρελαιοκινητήρες πρόωσης σε θαλαμηγούς, σκάφη μεταφοράς πληρωμάτων και σκάφη εργασίας με DPF, SCR, CRT ή EGR, όπου προβλέπεται λάδι ACEA E6/E9 ή MTU Type 3.1.
Ναυτικά ηλεκτροπαραγωγά ζεύγη με σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων.
Ναυτικοί και βοηθητικοί κινητήρες που λειτουργούν με CNG.

Συστάσεις χρήσης

Πριν χρησιμοποιήσετε το προϊόν, ελέγξτε οπωσδήποτε τις οδηγίες συντήρησης του κατασκευαστή του κινητήρα ή του εξοπλισμού. Οι αλλαγές και οι συμπληρώσεις λαδιού γίνονται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή και τα αποτελέσματα της ανάλυσης λαδιού. Μην αποθηκεύετε το προϊόν σε θερμοκρασία πάνω από 60 °C και προστατέψτε το από έντονη ηλιακή ακτινοβολία, δυνατό κρύο και απότομες μεταβολές θερμοκρασίας.

Αποθήκευση & ασφάλεια

Αποθήκευση

Φυλάσσεται στην αρχική, σφραγισμένη συσκευασία, σε στεγασμένο χώρο, προστατευμένο από θαλασσινό νερό, βροχή και άμεσο ηλιακό φως. Συνιστώμενη θερμοκρασία αποθήκευσης: 5–40 °C.

Ασφάλεια & υγιεινή

Οι πληροφορίες για την ασφάλεια, την υγιεινή και το περιβάλλον περιλαμβάνονται στο Δελτίο Δεδομένων Ασφαλείας (SDS), όπου θα βρείτε τους κινδύνους του προϊόντος, τις προφυλάξεις κατά τον χειρισμό, περιβαλλοντικά στοιχεία και μέτρα πρώτων βοηθειών.